ACTISENSE Jednostka monitorowania silnika EMU-1

Name: Jednostka monitorowania silnika EMU-1
Brand: ACTISENSE
Price: 620.12 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.5 (4 reviews)

SVB Numer artykułu: 93459 Nr producenta.: EMU-1-BAS

Wyświetl oceny (4)

Wyświetl oceny (4) Pytania (7)

00:00 / 00:00

ACTISENSE Jednostka monitorowania silnika EMU-1 Obraz 1 z 6

ACTISENSE Jednostka monitorowania silnika EMU-1 Obraz 2 z 6

ACTISENSE Jednostka monitorowania silnika EMU-1 Obraz 3 z 6

ACTISENSE Jednostka monitorowania silnika EMU-1 Obraz 4 z 6

ACTISENSE Jednostka monitorowania silnika EMU-1 Obraz 5 z 6

ACTISENSE Jednostka monitorowania silnika EMU-1 Obraz 6 z 6

Jeden raz w użyciu na Bavaria 56 Cruiser

Jeden raz w użyciu na Fairline 37 Phantom

Jest obecnie w koszykach 5, zgarnij swój już teraz!

EMU-1 monitoruje silnik i przesyła zmierzone wartości do sieci NMEA2000. Oznacza to, że wszystkie ważne informacje są wyświetlane na każdym wyświetlaczu w sieci NMEA2000.

Szczegóły produktu

Cena katalogowa: 682,53 €

tylko 620,12 €

-9%

Bez podatku, bez kosztów wysyłki.

Zapisano: 62,41 €

7 | Magazyn Bremen

Czy coś nie działa?
Jeśli nie zostaniesz przekierowany do PayPal, może to być spowodowane ustawieniami przeglądarki. Sprawdź i w razie potrzeby wyłącz ustawienie "Ukryj adres IP" w ustawieniach -> Safari -> Ukryj adres IP. Sprawdź również, czy przeglądarka nie została zaktualizowana.

Czy korzystasz już z tego artykułu?

Dodaj do mojej łodzi teraz.

Do listy życzeń Porównaj

przez OPOGETE I.

DOBRY

Przeczytaj wszystkie oceny produktu

Dane produktu

SVB Numer artykułu 93459
EAN 5060998710331
Nr producenta. EMU-1-BAS
Opis ACTISENSE - Adapter silnika EMU-1
Typ konwertera Analogowo-cyfrowy
Dla silnika Silnik zaburtowy, Wewnętrzny
Dla silników wewnętrznych Bukh, Deutz, Faryman, Mercedes, Mercruiser, Nanni Diesel, Perkins, Sole Diesel, Vetus, Volvo Penta, Yanmar
Dla 4-suwowych silników zaburtowych Evinrude, Honda, Johnson, Mariner, Merkury, Parsun, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha, Siła, Nissan
Wyjście cyfrowe NMEA2000
Wejście cyfrowe Brak danych wejściowych
Wejście analogowe Częstotliwość, Napięcie, Odporność, Czujnik prądu wyjściowego
Wejścia analogowe (łącznie) 14
Analogowe wejścia rezystorowe 6
Analogowe wejścia częstotliwości 2
Transfer danych Funkcja alarmu, Prędkość obrotowa, Ciśnienie doładowania, Temperatura silnika, Ciśnienie oleju, Temperatura oleju
Akcesoria do Plotery nawigacyjne, Silniki wewnętrzne, Benzynowy silnik zaburtowy

Zalecenie SVB

-11%

ACTISENSE NGX-1-USB Adapter NMEA 2000 na USB

tylko 271,79 €

Bez podatku, bez kosztów wysyłki.

NMEA2000 T-Piece / Micro-C

tylko 22,69 €

Bez podatku, bez kosztów wysyłki.

NMEA2000 Zestaw startowy / Micro-C

tylko 138,45 €

Bez podatku, bez kosztów wysyłki.

Szczegóły produktu

Adapter kombinowany EMU-1 monitoruje obroty, ciśnienie oleju, ciśnienie doładowania, temperaturę płynu chłodzącego i oleju oraz napięcie AC, konwertując zmierzone wartości do sieci NMEA2000. EMU-1 jest podłączony bezpośrednio do napięcia generatora. Urządzenie posiada 6 wejść do podłączenia analogowych czujników silnika, 4 wejścia alarmowe, 2 wejścia tachometru i 2 wejścia AUX dla dodatkowej elastyczności.

Należy pamiętać, że obecnie nie jest dostępna wersja oprogramowania Actisense Toolkit dla systemu macOS (dla urządzeń Apple).

Do konfiguracji wymagany jest konwerter USB NGX-1 lub (nr art. 93981).

Kompatybilny z następującymi czujnikami analogowymi:

Czujnik temperatury silnika:

VDO, 12V, EU, 40-120°C

VDO, 24V, EU, 40-120°C

Faria, 12V/24V, EU, 40-120°C

US Marine, 12V, US, 100-250°F

Czujnik ciśnienia oleju silnikowego:

VDO, 12V, EU, 0-5 Bar

VDO, 24 V, UE, 0-5 barów

VDO, 12V, EU, 0-10 Bar

VDO, 24 V, UE, 0-10 barów

Faria, 12V/24V, EU, 0-5 Bar

Faria, 12V/24V, EU, 0-10 Bar

US Marine, 12V, USA, 0-80 PSI

US Marine, 12V, US, 0-150 PSI

Czujnik ciśnienia oleju silnikowego:

VDO, 12V, EU, 50-150°C

VDO, 24V, EU, 50-150°C

US Marine, 12V, US, 100-250°F

Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego:

VDO, 12 V, UE, 0-10 barów

VDO, 24 V, UE, 0-10 barów

Czujnik ciśnienia doładowania silnika:

VDO, 12V, EU, 0-2 Bar

VDO, 24V, EU, 0-2 bar

Czujnik temperatury oleju przekładniowego:

VDO, 12V, EU, 50-150°C

VDO, 24V, EU, 50-150°C

US Marine, 12V, US, 100-250°F

Czujnik ciśnienia oleju przekładniowego:

VDO, 12 V, UE, 0-25 barów

VDO, 24 V, UE, 0-25 barów

US Marine, 12V, USA, 0-400 PSI

Tachometry można odpowiednio skonfigurować za pomocą oprogramowania konfiguracyjnego.

Dokumenty

Arkusz danych

.PDF (1,78 MB)

Pozycja 93459

Podręcznik

.PDF (3,02 MB)

Pozycja 93459

Podręcznik

PDF (2,36 MB)

Podręcznik

PDF (1,39 MB)

Bezpieczeństwo produktu

Co mówią inni klienci SVB

100% prawdziwych recenzji

4 Opinie klientów

3.5 (z 4 ocen)

5 Gwiazdy

(1)

4 Gwiazdy

(2)

3 Gwiazdy

(0)

2 Gwiazdy

(0)

1 Gwiazdy

(1)

Wady
Stosunek ceny do wydajności (1)
Jakość (1)
Montaż/instalacja (1)
Konfiguracja (1)

przez OPOGETE I.

13.03.2026 zweryfikowany zakup

Przetłumaczone automatycznie
Pokaż oryginalny tekst

DOBRY

przez Carl W.

21.01.2021 zweryfikowany zakup

Przetłumacz ten tekst

Mycket bra produkt

przez Michael P.

3.04.2014 zweryfikowany zakup

Przetłumacz ten tekst

Software könnte umfangreicher und komfortabler sein

przez Carola P.

29.03.2026 zweryfikowany zakup w użyciu na Fairline Boats plc - Fairline 37 Phantom

Przetłumaczone automatycznie
Pokaż oryginalny tekst

Uważajcie na takie śmieci!

Zamówiliśmy produkt online i otrzymaliśmy go w ciągu 24 godzin. SVB nie mogło dostarczyć szybciej – to było na najwyższym poziomie.

ALE

Uruchomienie urządzenia zajęło nam 20 godzin bezsensownych prób i błędów, majsterkowania i niezliczonych godzin badań, które musieliśmy sami wykonać, aby uruchomić urządzenie.

NIE UDAŁO SIĘ NAM GO UDOSTĘPNIĆ!

Zespół serwisu technicznego SVB był niesamowicie rozczarowujący i bardzo nas rozczarował!

Skontaktowaliśmy się z nimi z wielkimi nadziejami, ale spotkaliśmy się z przygnębiającą odpowiedzią: „Niestety, nie mamy absolutnie żadnego doświadczenia w tej dziedzinie!”. SVB, prosimy o umieszczenie na stronie produktu informacji, że klienci są zdani na siebie z tymi częściami i muszą sami sobie z nimi poradzić, ponieważ SVB nie ma niezbędnej wiedzy! To byłoby uczciwe i transparentne i powinno zostać uwzględnione w opisie produktu – w przeciwnym razie nigdy nie zamówilibyśmy tego produktu w SVB!

Tym razem zamówienie w SVB i otrzymanie produktu to kompletna porażka!
...`
...

Wady
Stosunek ceny do wydajności
Jakość
Montaż/instalacja
Konfiguracja

Nasza odpowiedź

Vielen Dank für Ihr ausführliches Feedback – und zunächst freut es uns sehr, dass die Lieferung so schnell bei Ihnen war. Umso mehr bedauern wir, dass Sie bei der Inbetriebnahme solche Schwierigkeiten hatten und mit unserem Service nicht zufrieden waren.

Wir haben Ihr Anliegen direkt an den Hersteller Actisense weitergegeben und folgende Rückmeldung erhalten:

„Actisense bietet allen Endanwendern direkten technischen Support über den folgenden Link an:
https://actisense.zohodesk.eu/portal/en/home

Über diese Webseite können Sie direkt ein Ticket beim Actisense-Supportteam erstellen oder alternativ die Wissensdatenbank durchsuchen, die Hilfeseiten und Artikel enthält.“

Darüber hinaus möchten wir die wichtigsten technischen Punkte klarstellen:

Es gibt aktuell leider keine macOS-Version der Actisense Toolkit-Software.
Ein Mac-Treiber für den Actisense NGX-1-USB ist jedoch verfügbar und kann hier heruntergeladen werden:
https://actisense.com/wp-content/uploads/2021/01/FTDIUSBSerialDriver_v2_4_4.zip

Die Information zur eingeschränkten macOS-Unterstützung werden wir entsprechend klarer auf der Produktseite darstellen.

Es tut uns leid, dass Sie diese Erfahrung gemacht haben – das entspricht nicht unserem Anspruch. Wenn Sie möchten, unterstützen wir Sie gerne weiter oder finden gemeinsam eine Lösung. Kontaktieren Sie uns dazu gerne direkt per Telefon oder per Email.

Wyświetl wszystkie oceny

Oceń produkt

Jak oceniasz produkt?

Rozczarowany

Całkowicie nie spełnia moich oczekiwań

Słaby

Spełnione są tylko niektóre oczekiwania

Spełnia moje podstawowe oczekiwania

Dobry

Nieco lepiej niż moje ogólne oczekiwania

Doskonały

W pełni przekracza moje oczekiwania

Kliknij gwiazdki, aby uzyskać ocenę

Klienci pytają klientów

Nie zadano jeszcze żadnych pytań. Zadaj pytanie jako pierwszy!

Więcej "Klienci pytają klientów" dostępne w następujących językach

Klienci kupili również

(17)

RAYMARINE Rozgałęźnik 5-drożny SeaTalkNG

tylko 47,49 €

(42)

NMEA2000 T-Piece / Micro-C

tylko 22,69 €

> 100

(49)

NMEA2000 Kabel sieciowy NMEA2000 / Micro-C

OWATROL Uszczelniacz rdzy i podkład antykorozyjny C.I.P. / 0,75 l

51,62 €

tylko 42,33 € (56,43 € / L)

(42)

NMEA2000 2-kierunkowy rozdzielacz NMEA2000 / Micro-C

tylko 60,93 €

(55)

NMEA2000 Zestaw startowy / Micro-C

RAYMARINE Kabel przejściowy SeaTalk NG na NMEA 2000 / żeński

55,35 €

tylko 51,63 €

(8)

RAYMARINE Adapter SeaTalkNG (męski) do NMEA2000 (żeński)

tylko 29,92 €

Podobne artykuły

-9%

(14)

YACHT DEVICES Interfejs silnika NMEA2000 / Micro-C / YDEG-04N

290,96 €

tylko 263,52 €

-8%

YACHT DEVICES Brama silnika NMEA2000 J1708

337,70 €

tylko 310,03 €

Spodziewany stan magazynowy w ciągu 1-2 tygodnie

-17%

(1)

LXNAV Interfejs silnika SmartEMU NMEA2000

LXNAV Adapter zbiornika SmartFLC NMEA2000

246,00 €

tylko 227,34 €

(4)

VERATRON (VDO) Brama NMEA2000 / J1939

tylko 148,79 €

GARMIN Adapter GRA10 NMEA2000 dla czujnika kąta wychylenia steru GRF10

tylko 205,64 €

-18%

(5)

MERCURY Adapter Smartcraft NMEA2000

548,81 €

tylko 449,57 €

VOLVO PENTA Zestaw interfejsu dla Volvo Penta / bez EVC

tylko 635,62 €

(1)

VOLVO PENTA Zestaw interfejsów dla Volvo Penta

tylko 730,71 €

(1)

HONDA Kabel NMEA2000 z trójnikiem / 6,1 m

tylko 165,33 €