Elektroniczny separator ładowania / 160 A / 2 banki akumulatorów

Dwa lub trzy banki akumulatorów są elektrycznie oddzielone przez ten podzielnik, co zapobiega wzajemnemu wpływowi akumulatorów.

Separator ładowania jest następcą konwencjonalnego izolatora baterii. Elektronika wykrywa tryb ładowania, gdy występuje napięcie ładowania i połączenie z minusem akumulatora. Wtedy napięcie ładowania jest rozdzielane pomiędzy podłączone akumulatory. Dzięki technologii MOSFET unika się typowych spadków napięcia od 0,5 do 0,7 V. Oznacza to, że akumulatory są ładowane pełną parą. Stan pracy jest sygnalizowany za pomocą diody LED.

Uwaga: Te separatory ładowania uwzględniają każdy alternator wymagający zewnętrznego napięcia aktywacji lub przeprowadzają zewnętrzny pomiar napięcia. W takim przypadku złącze "IG" może być podłączone do przełącznika zapłonu, a tym samym będzie odbierać napięcie w pozycji zapłonu / pracy. Tylko w tym przypadku wejście i wyjścia separatora ładowania są zasilane z tego samego akumulatora, który zasila zapłon.

• Napięcie wejściowe od 5 do 31 V DC.
• Maksymalne obciążenie 160 A.
• jednoczesne ładowanie wszystkich podłączonych akumulatorów
• Nadaje się do prawie wszystkich źródeł ładowania / alternatorów (maks. 160 A).
• Może być używany nawet w trudnych warunkach temperaturowych (-20 do +70 °C).
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 195 x 135 x 68 mm.
• Masa: 1200 g.
• Odpowiedni do systemów 12 i 24 V.
• Złącza: Śruby M8, dwa płaskie złącza 6,3 mm dla MINUS i IG (zapłon)